Arama:
Ağu 30 2022
Gijon Saplama

Tij saplamaGijon Saplama Nedir?

Silindirik ve diş açılmış çubuk görünümünde olan gijon saplama, orta kısmı hariç ya da tamamına diş açılabilmektedir. Her iki ucunda baş kısmı olmayan çubuklardır. Cıvatanın aksine yüksek mukavemet gereken alanlarda tercih edildiğinden boyları genellikle 1 metre ve üzeri olmaktadır. Bir diğer adı tij demiri olan bu bağlantı elemanı genellikle civata ve benzeri elemanların boy olarak yetersiz kaldığı durumlarda tercih edilmektedir. Aynı zamanda inşaat alanında kalıplarda yer alan kör deliklerde de kullanılmaktadır.

Gijon Saplama Kullanımı

Birçok farklı endüstride değişik uzunluk ve genişliklerde kullanılmaktadır. Çoğunlukla prefabrik yapılarda ankraj bulonları, uydu ve iletişim sektörü anten bağlantıları, taşıma sistemlerinde kabin bağlantıları, otomotiv yedek parça sanayinde, inşaatlarda çelik parçaların bağlantısında yüksek dayanımlı saplamalar tercih edilmektedir.

Gijonlar askı sistemlerinde bağlantı elemanı olarak kullanılmaktadır. Çelik yapı sektöründe ise gerdirme elemanı olarak işlev görmektedir.

Gijon hemen hemen her sektörde farklı alanlarında çeşitli çap ve boylarda kullanılabilmektedir. Kullanım alanına göre; Tam Dişli, Kısmi Dişli ve İki Ucu Dişli olarak imal edilmektedir.

Gijon Saplama Kullanılan Yerler

  • Uydu ve iletişim sektörü,
  • Taşıma sistemleri ve asansör kabin bağlantılarında,
  • Otomotiv,
  • İnşaat sektöründe çelik ve prefabrik yapılarda

Gijon Saplama Tipleri

Çalışma alanlarına ait farklı koşullar için değişik çap ve uzunlukta saplama çeşitleri üretilmektedir. Bunlar;

Tam boy dişli gijon: Gövde kısmı tamamı dişli olan bu saplamaların gövde bölümünün neredeyse tamamı dişlidir. Farklı bir bağlantı elemanı ile diğer elemanın sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanmasını sağlar. Kısmı ve her iki ucu dişli çeşitleri mevcuttur.

Tapa uçlu gijon: Eşit olmayan parçaların birleşmesi için  kullanılmaktadır.

Çift uçlu gijon : Eşit boylardaki parçaların birleştirilmesinde kullanılmaktadır.

Yivli gijon: İki parça arasında sızdırmazlık gereken durumlarda kullanılmaktadır.

Özel karışımlı çinko ve benzeri malzemelerden üretildiğinden ayrıca paslanmaya karşı korumalıdır. Dişli olmasından dolayı mukavemeti yüksektir. En çok askı sistemlerinde kullanılmaktadır.

 

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Ağu 23 2022
Akıllı Vida Yapısı ve Özellikleri

Matkap Uçlu (Akıllı) Vida Özellikleri

Endüstrilerde temel ihtiyaçlarından biri olan saç ya da metallerin birleştirilmesinde bu yüzeylerin delinmesi gerekmektedir. Bu normal vidalarla yapılabilecek bir işlem olmadığından akıllı vida üretilmektedir. Bir diğer adı matkap uçlu vida olup, metal yüzeylerin matkap ile önceden delinmesine ihtiyaç yoktur. Bu işlemi akıllı vida dediğimiz ucu tıpkı minyatür matkap ucuna benzeyen vida çeşidi ile çözmek mümkündür. Ucunu tıpkı matkap ucu gibi olması vidanın önceden delik delmeden bir defada metal yüzeye girmesinde kolaylık sağlar. İşlem öncesi sadece tornavida ile az bir devirle çevrilmelidir. Matkap ucuna benzeyen vida ucu sayesinde metal yüzeyde açılan kanala sıkışarak montaj işlemini kolaylaştırmaktadır.

Akıllı Vida ile Çelik Delinir mi?

Matkap uçlu vidalar galvaniz yapısı kaynaklı paslanmaya karşı uzun seneler dayanıklıdır. Ayrıca uçları ve kılavuz yapısı sayesinde vidayı döndürürken hem delme hem de sabitleme yapar. 12 mm kalınlığa kadar metal, demir gibi zor zeminlerde kullanılabilmektedir.

Akıllı Vida Betonda Kullanılır mı?

Buldeks vidalar dübel ihtiyacı olmadan beton, gaz beton, taş, tuğla ve benzeri yapılara son derece hızlı ve güvenli bir şekilde montajı sağlamaktadır. Akıllı vidaların metal yüzeyler haricinde çeşitli yapı malzemeleri bağlantılarında kullanılmaktadır.

Akıllı Vidanın Kullanıldığı Malzemeler

Farklı kalınlıklardaki yüzeyleri delme özelliğine sahiptirler. Bu vidalar çatı, cephe kaplama malzemeleri ve çelik konstrüksiyon malzemelerde rahatlıkla kullanılabilmektedir. Matkap uçlu vidalar ile 6-12 mm kalınlığa kadar birçok metal, saç, demir ya da ahşap yüzeylerde sabitleme yapmaktadır.

Akıllı Vida Yapısı

Bu vidalar, yüzeylerindeki galvaniz sayesinde paslanmaya karşıtı elemanlardır. Matkap ucuna benzeyen uç kısmı sayesinde, vidanın döndürülmesi sırasında delme ve sabitleme işlemini aynı anda yapar. 12 mm kalınlığa kadar metal, demir gibi güçlü yüzeylerde rahatlıkla kullanılabilmektedir.

Akıllı vidalar 5cm’den başlayıp 12 cm’e kadar farklı uzunluklarda üretilmektedir. Çapları ortalama 5,5 mm civarındadır. Özel ihtiyaçlara göre de farklı ölçülerde üretilebilmektedir.

Akıllı vidalar 2 farklı çeşidi vardır. Bunlar havşa başlı ve lokma başlı vidalardır. Alçıpan ve beton yapısına sahip alanların montajında havşa başlı vidalar kullanılmaktadır. Lokma başlı akıllı vidalar ise daha çok sandviç, çatı, cephe panelleri ve metal montajı için tercih edilmektedir.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar
Ağu 15 2022
Dübel Kullanımı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Dübel Kullanımı

Vida yada cıvata gibi bağlantı elemanların montajı için beton benzeri alanlara açılan deliğe giren parçalara dübel denir. Beton haricinde ahşap, tuğla gibi farklı zeminlerde de kullanılmaktadır. Dübeller, üzerinde bulunan çıkıntılar sayesinde delik içerisinde genleşerek oluşan sürtünme ile dönüşü engelleyen günümüzde plastikten üretilen vida yuvası elemanıdır.

Dübel kullanımı oldukça basit bir elemandır. Direnme gücü ve kullanım alanına göre çeşitlere ayrılmaktadır. Ankraj (sabitleme) yapılacak parçaya ve uygulama alanına göre dübelin seçimi yapılmalıdır. Titreşim, çatlak, sıcaklık, korozyon gibi unsurlar dübel çeşitleri arasında doğru seçim yapılmasında önemli faktörlerdir. Dübel kullanımında önemli konulardan biride; dübelin yük taşıma kapasitesi fazla olması isteniyorsa, delik içerisinin temiz olması önemli bir konudur. Dübeli bulan kişi İngiltere’de yaşamış John Joseph Rawlings’tır. Mühendis olan John J. Rawlings, duvarlarda açtığı deliklere yapışkana batırılmış bitki liflerinden oluşturduğu yuvalar yerleştirip vidaları bu yuvaların içine takıyordu. Bu buluş yaklaşık 50 yıl sonra plastikten üretilecek olan dübel için bir başlangıç olmuştur.

Dübel Takma Yöntemi

Delik açılmak istenen alanda dübel deliğe uygun bir şekilde yerleştirilmelidir. Çekiç benzeri bir araç ile usulca çakılması gerekmektedir. Dübele güçlü bir şekilde vurulması dübel üzerinde kırılma ya da ezilmelere neden olabilmektedir. Ayrıca dübel deliğe tam olarak girmeli, dışarıda kalan kısmı varsa uygun bir şekilde kesilmelidir.

Dübel deliği açarken matkap ucu çapı ne olmalıdır?

Matkap ucu çapı, dübel çapı ile aynı olmalıdır. Bu değer dübel üzerinde belirtilmektedir. Mesela 8 mm çapında bir dübel kullanılacaksa delik S8 matkap ucu ile delinmelidir.

Betona Dübelsiz Vida Montaj Yöntemi

Buldeks vida adı verilen vida çeşidi hem dübel hem de dübelsiz montaja uygundur. Dübelsiz montaj yapılabilen bu vidalar cam çerçevelerinde kullanılan PVC, alüminyum, ağaç yada beton gibi malzemelere dübelsiz montajı yapılabilmektedir.

Beton için en uygun dübel tipi nedir?

Beton kalitesi iyi olan ve orta düzeyde yüklerin sabitlenmesinde klipsli dübel tercih edilebilmektedir.

 

Dübelin taşıma kapasitesi nedir?

Alçı panel bölme duvarlarda kullanılan radyatör, TV askısı, havluluk gibi aksesuarların montajında dübel başına yaklaşık 20 kg ağırlığa kadar yük taşınabilmektedir.

 

Dübel kaç cm uzunlukta olmalıdır?

Dübel yüzeyde en az 3 cm genişlikte bir tutunma yüzeyine sabitlenmelidir. Gaz beton duvarlara en az 6 cm. Tuğla duvarlara en az 5 cm. Beton duvarlara en az 4 cm girmelidir. Delik boyu matkap ile açılırken, dübel çapından 1 cm uzun olacak şekilde açılmalıdır. Uzunlukları piyasada 95mm-115mm-135mm gibi ölçülerde satılmaktadır.

 

Dübeli Duvardan Çıkartma Yöntemi

Küçük dübel ise önce uygun boyda bir vidayı kısmen dübelin içine vidalanmaktadır. Ardından bir pense kullanarak vida dübel ile birlikte çekip çıkarılabilmektedir.
Benzer Yazılar
admin 0 Yorumlar
Ağu 9 2022
Tayrot Demiri

Tayrot (Tie Rod) Demiri

Çelik, ahşap malzemelerden yapılan kalıplara, perde beton dökümünde tayrot mili için koruma görev gören borulardır. İstenilen çap ve boylarda imalatı yapılan tayrot demiri, Tayrot milinin birden fazla kullanılabilmesini sağlamaktadır.

İngilizce’de bağlantı çubukları anlamına gelen tie rod kelimeleri Türkçe’de okunduğu gibi tayrot olarak kullanılmaktadır. Özetleyecek olursak; betonarme duvarlar arasına yerleştirilen bağlantı çubuklarıdır. Askı sistemlerinde bağlantı elemanı, inşaat alanında kalıp malzemesi olarak tercih edilmektedir.

Tayrot Kullanımı

Tayrot demiri kullanılırken, çelik ya da ahşaptan yapılan kalıbın iki tarafının eşit hizada delinmelidir. İki kalıbın arasından tayrot mili geçirilerek, tayrot demiri ve başlığı kalıp içerisinde bırakılır. Bu işlem sonrası kalıplara beton dökümü gerçekleştirilmektedir. Beton dökülüp prizlendikten sonra, kalıplar sökülür ve tayrot mili çıkarılarak tayrot kullanımı gerçekleştirilir.

Tayrot demiri ve mili genellikle liman ve limanlardaki dalgakıran veya nehir dolgu alanlarıdır. Yardımcı eleman olarak galvanizli siyah somun ve pullar ile birlikte kullanılmaktadır. Ayrıca bazı sektörlerde tij demiri olarak da bilinmektedir.

Tayrot milinin ölçüleri 1 metre standardında olup, talebe göre farklı ölçülerde imal edilebilmektedir. Tayrot borularının perde ve kolon kalıplarında, beton ile temas etmemesini sağlar. Çelik ve ahşap kalıplardaki perde beton dökümü sırasında tayrot milini muhafaza amacıyla kullanılan borulardır.

Tayrot’un bir başka görevi de, saplama için kullanılan kılıf borusunun içerisine beton şerbeti sızmasını önlemektir. Özel tapası sayesinde kapatılıp veya sökülüp tekrar kullanılmaktadır. Bu durum tayrot mili için birçok kez kullanılabilir bir malzeme olmasını sağlar. Tie rot milinin yaklaşık 5 bar basınca dayanıklı yapısı sayesinde, yalıtım gerektiren alanlarda tercih edilmektedir.

Tayrot Borusu Nedir?

Tayrot (Tie Rot) koruyucu boru başlığı betonarme perde kolon ve kiriş kalıplarının arasındaki mesafeyi sabit tutmak için kullanılmaktadır. Beton dökümünden kaynaklı olası basınçtan, kalıpların kırılma, patlama veya eğilmesini önleyerek, sabit kalmasını sağlamaktadırlar. Ayrıca beton dökümünde perde kalınlık değerini korumak için içerisine girecek şekilde tayrot borusu kullanılmaktadır. Böylelikle beton döküldükten sonra boruların içindeki tayrot kolaylıkla çıkarılıp tekrar kullanılabilmektedir. Tayrot iki ana parçadan oluşmaktadır. Bunlar tayrot başlığı ve tayrot çubuğudur.

Tayrot başlığı ve borusu kelebek kilitler ile kalıba yerleştirildikten sonra boru içerinden uygun çapta çelik çubuklar geçirilmesini ve sonrasında rahatlıkla sökülmesini sağlar. Pvc tie-rot borusu, çelik ve ahşap kalıplarda, perde beton dökümlerinde tij millerini muhafaza etmek amacıyla kullanılır. Arzu edilen çap ve ölçülerde imal edilebilmektedir. Perde ve kolon kalıplarında kullanılan tayrot millerinin, beton ile temas etmesini engeller.

Tayrot Çiroz Kilidi

Perde kalıplar karşılıklı olarak tespit edilirken, saplama yerine demir çubukların kullanılması durumunda; bu çubukların uçlarına takılarak kalıpların açılmalarını engeller. Demir çubuğu sıkarak güvenli bir şekilde muhafaza etmektedir.

 

Benzer Yazılar

admin 0 Yorumlar
Ağu 4 2022
U-BOLT

U-Bolt Kelepçe

Dış görünümü tıpkı U harfine benzeyen bir bağlantı elemanıdır. Uç kısımlarında vida dişleri bulunur. U-bolt kelepçeler gaz ya da sıvı geçişlerin olduğu, kayar nokta olarak tabir edilen alanlarda boruları desteklemek amaçlı kullanılmaktadır. Çoğunlukla endüstriyel amaçlı kullanılan U-bolt kelepçeler kullanım alanlarının doğası gereği paslanmalara karşı çinko ile kaplanmaktadır.

Aynı zaman çelik boruların zemin, tavan veya duvarlara sağlam bir şekilde sabitlemek amaçlı kullanılmaktadır. Kelepçeyi andıran U şeklinde her iki tarafına vida dişi açılmış U-Bolt kelepçe uçlarına somun takılmaktadır. Kullanılacak alana göre, harici olarak  üzerinde uçlarından daha geniş iki adet delik bulunan köşebent veya tek yüzey bir parça ile montajı yapılır.

U-bolt boru kelepçeleri, tek parça olarak üretilmiş sıcak ya da soğuk basınç altında şekillendirilmiş bağlantı elemanlarıdır. Endüstriyel amaçlı kullanım için ideal olan u-bolt kelepçe, hem yatay hem de dikey zeminlerdeki boruların sabitlenmesinde tercih edilmektedir.

U-Bolt Kullanım Alanları

Endüstride özellikle sıvı ve gaz kullanımının yaygın olduğu kimya ve gıda alalarında sıkça kullanılmaktadır. Su altı, yat, gemi endüstrisindeki boru sistemlerinde, yangın söndürme hatlarında, deri ve makine sanayisinde yine tercih edilen bir bağlantı elemanıdır.

Özellikle sıvı ve gazların kullanıldığı endüstrilerde, boruların desteklemesi amaçlı kullanılmaktadır. Kavisli kaygan noktalarda boruların kanallara monte edilmesinde sıkça kullanılır. 25 – 521 mm aralığında farklı çap genişliklerine sahiptir.

Sıcaklığın yüksek olduğu çalışma alanlarında; sabitlemeyi sağlamak ve boru genişlemelerini önlemek amaçlı da kullanılabilmektedir. Özel isteğe göre çelik veya paslanmaz çelikten imal edilmektedir. Üretimde son aşama sonrası gövde yüzeyi krom ile kaplanabilmektedir.

Ayrıca inşaatlarda temel ve çatılarda çerçeveleme bağlantı elemanları, boru tutucuları ve motor şaftı bileşenleri için de kullanılmaktadır. Yatay ve dikey zeminlerde boruların sabitlenmesinde endüstriyel amaçlı kullanımlar için uygundur.

U-Bolt Avantajları

  • Çelik konstrüksiyon veya tij ile kullanılan profillerle taşıma sağlanan borularda kullanılabilmektedir.
  • Montaj sırasında kaynak ya da delik açma ihtiyacı bulunmamaktadır.
  • Paslanmaya karşı koruma sağlanabilmesi için ürün 8-10 mikron elektro-galvanizle kaplıdır.
  • Standart ölçüdeki borularda kullanılmaktadır. Farklı özel ölçülerdeki u bolt gereksinimleri için bizimle iletişim kurabilirsiniz.
Kelepçenin yüksek hacimli olması imalat ya da montaj esnasında avantaj sağlar. Zamanla gevşeme ile yıpranma gibi olası durumları ortadan kaldırır. Ağır yük U-bolt kelepçe fiyatları, boyut, tolerans ve kaplama tipine göre değişmektedir. Kelepçelerin avantajlarından biride montaj esnasında delik açma, kaynak gibi işlemler gerektirmemesidir. U-bolt malzemesi mukavemeti üst seviye çelik malzemelerdir ve kolay kolay kırılmazlar. Ancak soğuk bükme denilen işleme tabi olan boru kelepçeleri daha kırılgan olmaktadır.

U-Bolt Ölçüleri

Boruların kanallara montajı için kullanılan U-Bolt kelepçeler, inşaat sektöründe boru hatlarını duvarlara sabitlenmesini sağlar. U-Bolt ölçüleri, desteklediği borunun boyutuna göre belirlenir. U-bolt ayrıca halatları bir arada tutmak için de kullanılmaktadır. Bir boru taşıyabileceği gaz veya sıvının miktarına göre üretilmektedir. Aynı şekilde u-bolt kelepçelerde boruların çaplarına göre üretilmektedir.

U-Bolt ölçüleri için, malzeme türü, anma çapı, iç aralık, diş boyutları, iç yükseklik ve diş uzunluğu ölçüleri bilinmesi gerekir. Diş ölçü birimi metrik olarak ifade edilir. M6-M24 aralığında çelik “Elektro Galvaniz” kaplı veya isteğe göre “Paslanmaz (INOX)” olarak da üretimi yapılmaktadır. Farklı ölçülerde üretilen U-Bolt kelepçe fiyatları için de farklılık göstermektedir. U-bolt kelepçe fiyatları için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Sıvı ve gaz geçen boruların montajı için kullanılan şekli U harfine benzeyen ve uçlarında vida dişi bulunan çinko kaplı cıvatalardır. Genelde sıvı ve gaz geçen boruların montajında kullanıldığından çinko kaplı olmasının sebebi paslanmaya karşı önlem almaktır. U-bolt kelepçe boruları desteklemek amaçlı endüstriyel alanlarda tercih edilmektedir. Destekleyeceği borunun çapına göre U-Bolt kelepçe ölçüleri belirlenmektedir.

Benzer Yazılar

 

admin 0 Yorumlar